鈣基脂與鋰基脂有何區(qū)別 ?

    鈣基脂是由天然脂肪酸或合成脂肪酸用氫氧化鈣反應生成鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油制成，滴點在 75～100℃之間，使用溫度不能超過60℃，良好的抗水性，剪切安定性，觸變安定性，潤滑性和防護性。

    鋰基脂是由天然脂肪酸鋰皂稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成。滴點高于 180℃，能長期在120℃左右環(huán)境下使用，良好的抗水性，機械安定性，化學安定性，鋰皂的稠化能力較強，在潤滑脂中添加極壓劑，防銹等添加劑后，制成多效長壽命脂。

合理選用潤滑脂的種、牌號

    目前，我國有相當一部分車輛還在使用 2號、3號鈣基潤滑脂，這在一般使用條件下能滿足要求，其中2號鈣基潤滑脂的稠度較小，從便于加注和減少摩擦阻力角度考慮，如使用溫度不高，用2號鈣基潤滑脂較為適宜。但2號鈣基潤滑脂的最高使用溫度低于3號鈣基潤滑脂5℃左右，如在南方夏季或山區(qū)行駛，軸承溫度較高的情況下，則不如3號鈣基潤滑脂效果好。 
    鈣基潤滑脂在使用中最大的問題是耐溫性差，它的使用溫度不能超過 70-80℃，否則，便會軟化流失。汽車在不同條件下行駛，溫度相差很大。例如，在北京地區(qū)一般山路上用一般駕駛方法行駛，輪轂軸承溫度約60℃左右，可以使用2號或3號鈣基潤滑脂。如果下坡較多，頻繁使用制動，制動轂產(chǎn)生大量熱量，這些熱量會傳至軸承，軸承溫度可達70-80℃，如果使用鈣基潤滑脂，便會產(chǎn)生流油現(xiàn)象。這種情況下，應該使用鈣鈉基潤滑脂(或滾珠軸承脂)或鋰基潤滑脂。鈣鈾基潤滑脂耐水性差，不能用在經(jīng)常涉水的汽車上。南方夏季，尤其是下長坡時，軸承溫度可超過l00℃，最好使用鋰基潤滑脂，其最高使用溫度達120℃。否則，將使?jié)櫥浕魇?，不僅浪費潤滑脂，而且使軸承提前損壞。